近期，公司党委副书记、董事长陈定华，总工程师付隽苍、安全总监罗雪刚、副总工程师陈强一行到元绿高速公路建设项目五分部及十三分部调研，组织公司工程技术部、生产管理部和安全生产部对元绿高速建设项目五分部及十三分部进行了专项检查，项目相关负责人陪同。
陈定华一行实地查看了元绿高速公路建设项目五分部小蚌嘎2号隧道、小蚌嘎1号桥、小蚌嘎2号桥、东红普春1、2号桥及梁场、控制性工程小蚌嘎特大桥，以及元绿高速设项目十三分部过者洛巴河大桥、普村1号桥、迷卡下隧道、荣村1号隧道等工程施工建设情况，听取了项目经理对项目整体建设情况、安全、质量管控、生产进度等情况的汇报。
在元绿五分部小蚌嘎2号隧道，陈定华一行进行了深入的检查，现场施工员讲解了钻爆工艺，通过讲解了解到施工员对钻爆施工工艺掌握深度不足，同行的其他技术人员又对钻爆工艺进行了补充，让大家能更好地熟悉、掌握钻爆工艺。在对小蚌嘎特大桥检查过程中，陈定华一行认真听取了高墩液压爬模施工原理及工艺，并对钢筋安装操作平台进行细致的查看，提出了桥梁墩柱上人爬梯附着设置滞后，晃动较大；桥梁墩柱钢筋安装操作架临边防护局部不到位；墩柱之间人行通道设置随意；模板上口操作平台槽钢斜支撑焊接质量较差，同时未明确平台能承担荷载等问题，并要求及时整改。
在元绿十三分部检查时，针对普村1号桥圆柱墩盖梁穿心棒标高设置以及支撑体系抗滑动和抗偏位措施随意的问题，陈定华要求必须整改。查看荣村1号隧道后，指出该隧道地质复杂，并且隧道施工方法多次发生调整（由无中导洞法到中导洞法，再变为无中导洞法），又属于浅埋连拱隧道，存在较大风险，应严格制定方案，突出重难点及预防措施，要求在隧道施工前公司工程技术部要对现场进行指导。
根据现场调研检查的总体情况，陈定华强调，一是项目部要加大统筹协调力度，统一思想，提高认识，采取针对性措施，狠抓安全隐患排查整治，认真汲取事故教训。二是要加强特种设备及大型专用设备的安全管理。三是施工现场地质复杂，高温多雨，要持续抓好汛期雨季防灾减灾工作，确保施工安全。四是在保证安全和质量的前提下，加快推进现场施工进度，确保工期目标的顺利实现。付隽苍要求，项目建设要紧紧围绕集团“四保一控一树”要求，严把安全关、质量关，务必把安全和质量放在首位，坚守红线意识，底线思维，保证安全生产的前提下完成生产目标。
检查当晚，陈定华一行在项目部开展了施工方案和关键工序技术交流活动。在元绿十三分部项目部，陈定华要求项目经理讲解了荣村1号连拱隧道的施工方案，通过讲解，主要熟悉该连拱隧道的施工工艺、支护参数形式、开挖方法、先行洞二衬预防开裂的措施以及后行洞钢拱架与先行洞钢拱架有效连接的方法等。在元绿五分部，陈定华要求各工长、现场施工员和专职安全员对隧道、墩柱、人工挖孔桩、高边坡、塔吊的施工方案和质量安全关键控制点进行阐述，陈定华、付隽苍、罗雪刚采用问答式补充，大家根据各自负责的工作情况，各抒己见。会议持续到凌晨1点。学习讨论会最后，陈定华肯定了两个项目部团队的管理能力，以及各工长、技术员、施工员的专业水平，同时指出，施工员要熟悉相关技术方案及图纸，在施工现场要解决好施工组织设计和现场的关系，施工方案要施工、技术、项目协调商讨进行编写，针对关键工序和措施，应增加图文说明，使之更具有实用价值。
通过本次对元绿高速五分部和十三分部的检查，以及与两个项目管理团队的沟通交流，发现的各类问题。陈定华针对公司高速公路的质量安全管理，提出以下具体要求：一是技术管理要突出施工方案对关键工序和质量安全管理关键控制点的图示说明，以强化方案的指导性和操作性，同时强化现场施工员对施工方案的掌握程度。二是要求通过在全司范围内，组织项目部一线施工管理人员对施工图、方案以及质量安全关键点、成本进行讨论学习，公司相关职能部门深入现场对学习掌握情况，以及执行情况进行核查。三是要营造项目现场管理人员学习施工图纸，掌握施工方案的良好氛围，以提升项目现场管理人员的专业能力和管控效果。
【记者：陈强、伍艳 责任编辑：杨安开】
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